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碧璽
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上海車展將“取消車模”?

  國內車展中車模穿著暴露、動作媚俗屢遭詬病,上海車展組委會近日表示,今年車展不排除取消模特。   這一消息一經傳出,便在網上引起廣泛關註。一些網民表示支持,但也有人表示反對。   車模是去是留,各方說法不一   上海車展主辦方國展公司副總裁王蕾10日回應說:“為了回歸車展本義,確實正在考慮採取相關措施,不排除取消模特,目前還在徵集各方意見階段。”   有業內人士評價說,最好明星、演出都取消,各家車展都應該這樣,還大家一個清靜的車展!   在一些網絡搜索引擎,有關“取消車模”的新聞連篇累牘;在某知名社交平臺,相關話題的閱讀量猛增,數萬名網友參與了討論。   支持者認為,“此舉回歸車展本身,倡導文明辦展”“取消車模很正確,不知道去看車還是看人,現在家庭買車都想全家一起去,孩子看見那些暴露的車模,家長真的擔心”。而反對者則說,“怕車模穿著暴露就取消車模,這叫因噎廢食,是因循守舊的懶政行為,表明管理無能”。   更有模特從業者“委屈”坦言,車展穿什麼都是展商決定的,“誰願意穿著暴露呢?可是穿得越少賺得越多”;“作為一個真正的車模,我從參加車展到現在從來沒有穿過一件暴露的衣服,我們辛辛苦苦掙錢,憑什麼讓我們背黑鍋?”   車展成為穿著暴露車模的“肉市”,是近幾年開始的。身著“大尺度”服裝的車模成為展車的賣點,甚至出現幾乎“半裸”的車模,讓一些參觀者“不好意思看”。與變化不大的車型相比,衣不蔽體的“美女”確實吸引了更多目光。   車模增添人氣,也有安全隱患   隨著我國汽車產業的發展,國內具備一定規模的車展有數十個。上海、北京、廣州等地的車展,已經成為當地每年的“大事件”。一方面,車模穿著暴露等問題屢遭社會詬病;另一方面,車模吸引了大量觀眾,也為車展增加了管理難度。   取消車模會有什麼影響?據長春一家車企員工介紹,一般來說,廠商會根據汽車價位聘請不同出場費的車模,知名度高的出場費可達10萬元以上,而普通車模也就幾千元,學生模特更少。很多廠商一次車展花在車模身上的費用少則十幾萬元,多則上百萬元。   上海車展或將取消車模的消息也引起外媒關註,有的認為此舉可能會影響門票銷售。但在採訪中,一些展商並不擔心這一點。他們說,取消車模沒準能過濾掉“只看美女不看車”的觀眾,凸顯真正的購車者,同時減少大量人流帶來的安全隱患。   長春利星行(奔馳)汽車銷售有限公司銷售主管單文超認為,取消車模展示,可以留下真正懂車、愛車的人。更重要的是,車展可以回歸其真正的主題——— 車。   正確引導車模,豐富車展內涵   車模應該展示什麼?據瞭解,歐美等國家舉辦的國際知名車展上,車企聘請的模特大部分都經過職業訓練,有著較高專業素質和人文素養,有的還能在車展上表演小提琴、鋼琴,其穿著落落大方,盡可能與所展示的車輛保持同樣風格。很少有國內車展中“肉隱肉現”、“波濤洶涌”的情景。   吉林省汽車協會理事王巍表示,車展聘請車模配合展示車輛符合國際慣例,在一定程度上有助於車企產品展示。但國內一些車展卻“變味了”,有的車模衣著暴露,以此吸引眼球,拉低了觀眾的審美情趣,同時也給車展主辦方帶來輿論壓力,不利於汽車展商推廣產品。   專家建議,我國車展組織者一方面要尋找更加有文化內涵的展示點,如車型背後的設計理念,汽車廠家演進發展的變革故事等;另一方面,對車模加以規範,對其表演行為予以約束,讓車模回歸輔助車展的作用。   (新華社記者   姚湜 吳昊)   (原標題:上海車展將“取消車模”?)  
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